JAEGER AUTOMOTIV CFC-Modul Anhängersteuermodul
Das CAN-Frequency-Control-Modul CFC TM005 gibt es mit verschiedenen Programmiernummern. Entscheidend für Ihr Fahrzeug ist die Programmiernummer auf der Rückseite des Moduls. Im Auswahlmenü können Sie entsprechende Modulnummer auswählen und in den Warenkorb zum Bestellen legen. Folgende Nummern können direkt ausgewählt und bestellt werden:
52014502, 52018503_WC 52019403, 52019601, 52019602_R, 52019603_R, 52026503 52029601, 52029651_N, 52047501, 52048501, 52048505, 52049401, 52049405, 52049601_R, 52049603 , 52049603_R, 52049653_N, 52059504, 52059505 52064501, 52067506 52069601, 52069604, 52069605, 5206909, 52069609_R, 52069610, 52069610_R, 52069611, 52069654N, 52069661_N, 52188501, 52079501, 52079551N 52189501, 52269601, 52279601, 52329504, 52502504, 52504501, 52508508_C, 52508501_WC, 52508511, 52509408, 52509411, 52509509, 52509510, 52507508_C 52509601, 52509601_R, 52509602, 52509603, 52509606, 52509606_R,52509650N, 52509651_N
Ist Ihr Modul im Menü nicht ausgeführt, können Sie dieses unter info@acsneuhof.de anfragen.
E27 10R-05 1263, 269363486 von JAEGER AUTOMOTIV oder ConWysAG ist die Innovation, beim Einbau von Elektrosätzen für Anhängerkupplungen in moderne, digital gesteuerte Autos.
Es übernimmt die Funktionsüberwachung der Anhängerbeleuchtung und ist für Fahrzeuge, die mit digitaler Datenbus-Technik (auch CAN-Bus-Technik genannt) ausgestattet sind.
Dieses Anhängermodul vernetzt sich mit der im Fahrzeug vorhandenen digitalen CAN-Bus Technik.
Alle Beleuchtungsfunktionen am Anhänger oder auch Heckträger werden vom zentralen Bordnetz mit gesteuert und komfortabel über das CFC-Modul überwacht:
-Schluss- und Begrenzungsleuchten links und rechts
-Fahrtrichtungsanzeiger links und rechts
-Bremsleuchten
-Rückfahrscheinwerfer
-Nebelschlussleuchten
-die Abschaltung der fahrzeugseitigen Nebelschlussleuchten
Darüber hinaus steuert und unterstützt das CFC -Anhängermodul im Fahrzeug vorhandene Komfortfunktionen wie:
-die Abschaltung der Fahrzeugseitigen, rückwärtigen Einparkhilfe, sobald ein Anhänger angeschlossen wird
-die Anhänger-Blinker Überwachung mit gleichzeitiger Fehlermeldung (fällt z.B. eine Blinkleuchte am Anhänger aus, erkennt das System blitzschnell diesen Fehler und zeigt ihn im zentralen Informationsdisplay des Kombi-Instrumentes an.)
-die elektronische Gespann Stabilisierung (eine Gespann Stabilisierung kontrolliert während der Fahrt permanent den Fahrzustand des Anhängers. Schaukelt sich dieser bei erhöhter Geschwindigkeit auf, erkennt das System die Gefahr des Pendelns und schickt frühzeitig Impulse an die Bremsanlage. Im richtigen Moment wird der Bremsvorgang sanft und kontrolliert eingeleitet und somit der Anhänger wieder stabilisiert.)
Das Modul der neuen Generation von Anhänger-Steuergeräten hat eine Eigen-Diagnose. Dadurch wird die Montage deutlich vereinfacht, schneller und sicherer.
Über die beiden LED-Anzeigeleuchten erhält man eine sofortige Funktions-Kontrolle vom CAN-Bus und der Strom- und Masseverbindungen.
GRÜN-Dauerlicht = Betriebsbereit
GRÜN-blinkt = Anhängerbetrieb
ROT-Dauerlicht = CAN-BUS Verbindungsfehler
ROT-blinkt = Keine Versorgungsspannung
Ältere Anhänger und Fahrradheckträger haben meist Glühlampen als Beleuchtung. Doch immer häufiger werden moderne Leuchten in LED-Technik verbaut.
Damit kann es oft zu Problemen bei der Übertragung der Lichtsignale kommen, denn die herkömmlichen älteren Anhängersteuergeräte in den Elektrosätzen können dies nicht verarbeiten, da diese über den Widerstandswert einen Ausfall erkennen. Da Moderne LED-Beleuchtungen einen anderen Widerstandswert haben, wird oft fälschlicher Weise ein Fehler angezeigt, sobald ein Anhänger oder Heckträger mit LED-Beleuchtung angeschlossen wird.
Die Lösung ist dieses LED-Modul, dass beide Leuchten Varianten unterstützt. Es ist also LED-tauglich.
Upgrade-Möglichkeit:
Wenn ein Fahrzeug bereits mit einem E-Satz von JAEGER automotive ausgerüstet wurde und sich darin noch ein herkömmliches Anhängersteuergerät
befindet, dann kann das Steuergerät gegen ein alternatives LED-taugliches Modul ausgetauscht werden.
Vorgehensweise:
Fragen Sie uns nach einem LED-Upgrade, unter Angabe der 8-stelligen Artikel-Nummer auf dem alten Steuergerät (meist auf der Rückseite zu finden).
Mögliche weitere Aufschrift: VP270783/583/A, VP269363486, 52509651N
Bitte beachten Sie, dass die Module eine Schutzschicht auf den Kontakten haben, um sie vor Oxidation zu schützen. Wird diese Schutzschicht durch das Anstecken an die Kfz-Elektrik beschädigt, bzw. verkratzt, können wir die Rücknahme des Moduls ablehnen. Wir haben keine Möglichkeit, die Funktion des Moduls zu prüfen.
Prüfen Sie vor Bestellung unbedingt die Spannungsversorgung und die Leitungen auf Beschädigung und Kurzschluss, um sicher zu gehen, dass der Defekt nicht dadurch verursacht wurde.
folgende Module haben sich ersetzt:
| 52014502 in 52019602_R |
| 52018503_WC in 52019603_R |
| 52019403 in 52019603_R Audi A6, Q7, low speed |
| 52026503 in 52029601_R 3er BMW |
| 52029651_N in 52029601 BMW |
| 52041504 in 52049601_R |
| 52048501 in 52049601_R Mercedes Benz W164 |
| 52048503 in 52049603_R Mercedes Benz C-Klasse |
| 52048505 in 52049405 |
| 52049401 und 52047501 in 52049601_R Mercedes Benz |
| 52049653_N in 52049603 Mercedes Benz C-Klasse |
| 52064501 in 52069601 |
| 52067506 in 52069601_R |
| 52069603 ersetzt in 52069609_R |
| 52069604 in 52069610_R Ford Mondeo/ Ranger |
| 52069605 ersetzt in 52069611_R Ford-C, Transit |
| 52069654N in 52069610_R |
| 52069661N in 52069611 Ford Transit |
| 52079551N in 52079501 Honda Jazz |
| 52188501 in 52189501 Renault Clio (16p) |
| 52501506 in 52509606_R |
| 52507508 in 52509601_R |
| 52508508, 52509408 und 52509656N in 52509606 |
| 52508511 in 52509411 MQB VW - Audi |
| 52508508, 52509408 und 52509656N in 52509606 |
| 52509650N in 52509510 |
| 52502504, 52507508_C (ConWys AG), 52509651_N und 52508501WC in 52509601_R VW low Speed |
